Магистър по инженерни системи: магистър по автомобилни системи

Магистър по инженерни системи: магистър по автомобилни системи

Въпреки че мобилността е от решаващо значение за световната икономика, тя също допринесе за увеличаване на емисиите на CO2. Нуждаем се от творчески решения, които съчетават изискванията за мобилност с устойчивото, социално и техническо развитие.

Местоположение: Arnhem
Продължителност: 1,5 години (на пълен работен ден)
Степен: Магистърска степен
Начало на курса: Септември

Теория и практика

В HAN University of Applied Sciences теорията и практиката са безпроблемно интегрирани. По време на магистратурата по автомобилни системи прилагате теорията на практика по време на „малките проекти“ и по време на приложни изследвания за вашата магистърска теза. Изследванията са насочени към решаване на действителен проблем от индустрията. Така знанията и техниките от фундаментални изследвания се прилагат в индустриална среда и се прилагат в автомобилните системи и превозни средства. Този подход на сътрудничество укрепва връзките с индустрията и стимулира обмена на знания. В резултат на това професионалната практика се подновява постоянно и вие се възползвате от магистърска степен, която напълно отговаря на нуждите на индустрията.

изследване

Студенти и преподаватели на магистърска степен по автомобилни системи участват в приложни изследователски проекти за HAN Automotive Research Group. Тези проекти са мотивирани от развитието на автомобилната индустрия, като електрификацията на задвижването, нарастващата тенденция, въведена от Toyota Prius през 1997 г., и оттогава набира скорост и интерес. Изследователската група си сътрудничи с различни компании за изследвания в тази област, включително изграждането и тестването на прототипни превозни средства и тестови съоръжения. Друго важно развитие е интелигентната мобилност. Над 80% от всички инциденти са причинени от човешка грешка. Като правят автомобилите по-интелигентни, авариите могат да бъдат избегнати, например чрез концепции за активен контрол и усъвършенствана поддръжка на водача. Като студент по магистърски програми, вие можете да работите по тези иновативни изследователски проекти в сътрудничество с компании като Ford Research и DAF Trucks.

Модули, базирани на практиката

В първата година на магистратурата по автомобилни системи следваш модули, базирани на практика. Първо се задълбочаваш в теорията на съответния модул и след това го прилагаш на практика по време на „малките проекти“, в които работиш в малки групи студенти.

1 семестър

В модула за моделиране на системи научавате как да създадете модел на бяла кутия на процес в реалния свят, като използвате 4-степенния подход. В модула Applied Control, вие научавате как да създавате аналогови и цифрови контролери за обратна връзка, използвайки техники като фаза и марж на печалба, както и коренния локус. Освен това следвате курсове, които ви помагат да развиете уменията, от които се нуждаете, за да можете да работите в екип по проекта и да провеждате изследвания, като комуникационни умения и изследователски умения.

2 семестър

През 2-ри семестър избирате два от изброените по-долу модули. Всеки модул ви предоставя необходимите теоретични знания за завършване на „малките проекти“, където работите по практически въпрос, свързан с темата.

• Иновации в силовите агрегати
Анализ на иновативни задвижващи системи по отношение на емисиите, производителността, разхода на гориво и други важни аспекти.

• Интелигентна мобилност
Контрол на проследяване и автоматизирано насочване на превозното средство.

• Динамика и управление на превозното средство
Динамика на гуми, леки автомобили, съчленени превозни средства, мотоциклети, състезания и взаимодействие водач-превозно средство. Включва усъвършенствана практика за моделиране/симулация на управление на превозното средство.

Магистърска теза

През третия семестър завършвате вътрешнофирмен проект или проект в колежа в областта на автомобилните системи. Този проект е мотивиран от проблем от реалния живот, предоставен от автомобилна компания. Това изисква разбиране и активен анализ на отличителните дисциплини, завършващи с решение, представено в магистърската теза и защитено по време на презентация пред проектен комитет. Проектите на място се провеждат в рамките на HAN Automotive Research Group, където студентите, преподавателите и изследователите на персонала извършват приложни изследвания с и за професионалната област.

Вътрешнофирменият проект включва задача за научноизследователска и развойна дейност, която допринася за конкретен компонент, модул или процес на превозно средство в автомобилен доставчик или производител на оригинално оборудване (OEM), или в Холандия или в чужбина. Учениците преди това са провеждали дисертации на своите магистри в компании като DAF, Ford, Benteler и Apollo Vredestein.

Международни настройки

Програмата има силен международен фокус и пряко отразява основните международни тенденции в областта, като ви дава предимство в международния автомобилен бизнес. Освен това, вие сте част от международна класна стая, която ви дава възможност да учат и работят заедно със студенти от цял свят. Това ви позволява да научите и разберете различни култури и да отворите възможностите за глобални отношения за лични или кариерни цели.

Финансиран от холандското правителство

Холандското правителство наскоро отпусна финансиране за тази програма поради нейната уникалност и високо качество. Затова като студент от ЕС / ЕИП можете да се възползвате от по-ниски такси за обучение.

Проучване на натоварването на седмица

• Часове за контакт: 16-20
• Учебни часове: 25

Процент на завършване

80% от студентите завършват в рамките на 2 години.

Заетост

80% от завършилите намират работа в рамките на 12 месеца.

Обзор на курса

1 семестър

• Приложна физика
• Въведение в моделирането
• Практическо моделиране и симулация
• Идентификация на системата
• Малък проект: Системи за моделиране
• Контрол на обратната връзка
• Приложете стратегия на контролера
• Въвеждане на контролер
• Оптимално управление
• Малък проект: Приложен контрол

2 семестър

Избор на два от следните модули, всеки от които включва малък проект:

• Иновации в Powertrains
• Интелигентна мобилност
• Динамика и управление на превозното средство

3 семестър

• Магистърска теза

Професията накратко

Като автомобилен инженер, Вие участвате в проектирането, разработването, производството и оценката на системите и компонентите на превозното средство. С по-нататъшната квалификация за магистърска степен, вие също притежавате ценни умения в приложните изследвания, комуникацията и управлението. Това ви дава възможност да ръководите проекти, като същевременно балансирате инженерни, икономически и търговски интереси. Освен това имате технически познания за оценка и реализация на основните стратегии за контрол и вградени електронни системи. Комбинацията от тези умения ви прави силно приложими в тази индустрия.

Добър мач?

• Страстни ли сте за автомобилната техника?
• Искате ли да разширите възможностите си за кариера?
• Искате ли да бъдете свързващ щифт между различните дисциплини и управление?
• Искате ли да развиете лидерските си качества?
• Желаете ли да развиете уменията си в междукултурната работа в екип?
• Аналитичен ли сте и обичате ли да правите приложни изследвания?

Вашият отговор на повечето въпроси ли е ДА? Тогава тази учебна програма ще бъде подходяща за вас.

Като дипломиран магистър по автомобилни системи, можете да кандидатствате за професионални инженерни позиции в международни автомобилни компании и доставчици. В граничния регион между Нидерландия и Германия, например, има отлични възможности за кариера за автомобилните инженери. Освен това, с магистърска степен, вие показвате, че имате уменията да управлявате проекти и да провеждате приложни изследвания, умения, които се ползват с голямо търсене в тази индустрия.

Нашите възпитаници получават работа като:

• Инженер за прилагане на превозни средства
• Продуктов инженер
• Инженер по калибриране
• Инженер за напреднали изследвания
• System / CAE инженер