Главен PARS - Системи за дистанционни пилотни летателни апарати
Master PARS Università di Roma Tor Vergata
Ключова информация
Местоположение на кампуса
Rome, Италия
Езикознание
Италиански
Формат на обучение
На територията на колежа
Продължителност
1 - 3 година
Темпо на обучение
Редовно обучение, Задочно обучение
Такси за обучение
EUR 4000 / per year *
Крайна дата за записване
Запитване на информация
Най-ранна начална дата
Запитване на информация
* 4500 евро за магистърската степен, последвана през две академични години; 5000 евро за магистърската програма, последвана през три академични години
Представление
Развитието и нарастващото използване на системи за дистанционни пилотни самолети (SAPR) - обикновено дронове - в много области на приложение и изследвания изискват задълбочено обучение.
Университетът от първо ниво - организиран от Римския университет "Tor Vergata" и ENAC, Националната агенция за гражданска авиация с участието на организации и компании в сектора - формира дизайнери на дронове, специалисти по обработка и услуги по SAPR за 1500 общи часа (равен на 60 кредита) от които
- 400 часа уроци и работилница за дизайн
- 250 часа обучение в компании от сектора или институционалните органи.
Налични са две стипендии, за да покрият изцяло курса, предоставен от Telespazio. Стипендиите се присъждат главно на меритократична основа въз основа на получените автобиографии, които ще бъдат оценявани от конкретна комисия.
Освен това, записалите се, които ще получат магистърската степен и ще преминат практическия тест за умения с ENAC изпитващ, се издават едновременно от Учебен център, упълномощен от ENAC и съгласуван с капитана APR пилотен сертификат (Remote Piloting Aircraft).
Следователно капитанът има амбицията да обучи за първи път нов клас специалисти, които, докато преминават от своето дисциплинарно и секторно обучение, са в състояние да проектират процеси и системи от знания, базирани на SAPR, подходящи да съответстват на оперативните процеси справка.
За това Учителя
- предоставя теоретични знания, свързани с летателните системи, включително тези относно задвижването и аеродинамиката;
- занимава се с аспекти, свързани с автоматизацията, контрола и компютърното подпомагане на пилотирането;
- адресира различните сценарии на приложение чрез илюстриране на техниките за дистанционно наблюдение, сензори и анализ на данни. Капитанът изисква също така да се придобие специфична компетентност по отношение на авиационните разпоредби, правилата за безопасност и дистанционно пилотиране.
Освен това, за да се даде възможност на участниците в магистърския курс да изживеят теоретичните знания, придобити в конкретен контекст на приложение, ще се провеждат практически дейности в сътрудничество с компании, работещи в сектора, а също така се предвижда сътрудничество с ВВС за аспекти, свързани с най-модерните технологии ,
Партньори
надписи
За да бъдете допуснати до курса, е необходима степен или друга еквивалентна квалификация. Магистърът е насочен предимно към завършилите технически научни предмети. Записването обаче е разрешено и за завършилите други дисциплини, след разрешение от преподавателския съвет на магистратурата.
Магистърът е ограничен по брой и ще бъдат допуснати максимален брой от 40 кандидати. Изборът на приетите за магистър ще се извърши чрез сравнителна оценка на автобиографиите и студентите, въз основа на които ще бъде определена класификация. Цената на капитана е фиксирана в:
- 4000 евро за магистърската степен, последвана през една учебна година
- 4500 евро за магистърската степен, последвана през две академични години
- 5000 евро за магистърската програма, последвана през три академични години
Уроците на магистратурата ще се проведат следобед в Инженерната макро зона и други структури на Римския университет „Tor Vergata“.
Преподавателският състав е съставен от университетски преподаватели, външни преподаватели и активни преподаватели в изследователски центрове, които се гордеят с дългогодишен преподавателски опит в академичната област. Студентите ще бъдат подкрепяни и подкрепяни от квалифицирани преподаватели, които могат да окажат валидна помощ за всеки проблем по време на целия курс на обучение.
Модули и съдържание
Магистърът има годишна продължителност, но може да бъде удължен до две или три академични години, ако студентът не успее да положи изпитите в рамките на първата учебна година. Обучителната дейност включва 60 кредита за обучение, равни на 1500 часа , от които:
- 400 часа уроци и семинари
- 250 часа за стажове за обучение
оставащите часове ще бъдат посветени на индивидуална работа и дипломна работа.
Магистърът се състои от следните модули за обучение:
- Механика на полета (самолетна схема, полетни сглобки, маневри): 30 часа
- Технологии на производство (най-съвременни материали и технологии за производство на SAPR) 30 часа
- Задвижване (въздушно задвижване, двигатели и системи за съхранение) 30 часа
- Аеродинамика (концепции за динамиката на флуидите и теорията на крилото) 30 часа
- Геоинформация (дистанционно наблюдение и сателитни данни, ГИС системи) 30 часа
- Автоматично управление (стабилност и динамичен отговор, контрол на системите SAPR) 30 часа
- Сензори (сензорни устройства, електронен интерфейс и комуникационни системи) 30 часа
- Наредби и сигурност (Процедури за разрешаване, оценка на риска, управление на въздушното пространство) 40 часа
- Използване на SAPR (оперативни аспекти на използването на SAPRs с практически упражнения) 30 часа
- Проектна лаборатория (С практически тестове за сглобяване и полетни тестове) 120 часа
професори
- Проф. Даниеле Карневале (Университет "Тор Вергата")
- ENAC учител
- Проф. Стефано Кординер (Университет "Tor Vergata")
- Проф. Фабио Дел Фрате (Университет "Тор Вергата")
- Дот. Габриеле Ди Марино (първи държавен полицай)
- Проф. Коррадо Ди Натале (университет "Тор Вергата")
- Проф. Франко Ди Паоло (Университет "Тор Вергата")
- Проф. Серхио Галеани (университет "Тор Вергата")
- Проф. Мария Йоанили (Университет "Тор Вергата")
- Проф. Мауро Леонарди (университет "Тор Вергата")
- Инж. Гаетано Масари (въздушно щракване)
- Проф. Винченцо Мулоне (университет „Тор Вергата“)
- Проф. Фабрицио Квадрини (Университет "Тор Вергата")
- Проф. Лоредана Санто (университет "Тор Вергата")
- Д-р Лоредана Скафа (Аеровизия)
- Проф. Джовани Шиавон (Университет "Тор Вергата")
- Д-р Данило Верде (Университет "Tor Vergata")
- Проф. Роберто Вержичко (Университет "Tor Vergata")
- Проф. Алесандро Заволи (Университет Сапиенца)
Постигане на квалификацията
В края на курса студентите, които са посетили необходимия тест и са преминали тестовете за проверка на печалбата и на финалния изпит, получават диплома от: Университетски магистър от 1-во ниво „Проектиране, приложение и регулиране на пилотните летателни апарати Дистанционно (SAPR) "-" Проектиране, приложение, регулиране на БЛА (безпилотни летателни апарати) ".
На тези, които са били записани в отделните модули за обучение, след преминаване на тестовете за проверка на печалбата се издава удостоверение за присъствие с посочване на спечелените кредити.
Членовете, които постигнат магистърската степен и преминат практическия тест за умения с ENAC изпитващ, се издават едновременно от Учебен център, оторизиран от ENAC, а пилотният сертификат APR (Remote Piloting Aircraft) е съгласуван с капитана.