Магистър по дизайн на автомобили с висока производителност (AAE)

Учебната програма по проектиране на високопроизводителни автомобили (HPCD) е част от магистърския курс по напреднало автомобилно инженерство (AAE) и има за цел да обучи професионалисти, способни да проектират високопроизводителни пътни превозни средства , със силни умения в дизайна, динамиката и NVH, аеродинамика и електроника .

Този курс продължава две академични години и обхваща основните аспекти на дизайна и производството на превозни средства, динамиката и NVH (шум и вибрации), поведението на материалите, механичната технология, аеродинамиката, термофлуидната динамика, автоматичното управление и електронните сензори.

Първият семестър на първата академична година е общ с другите 4 учебни програми на магистърската степен AAE (Advanced Powertrain, Racing Car Design, Advanced Motorcycle Engineering, Advanced Sportscar Manufacturing).

Броят на местата е ограничен до максимум 20 ученика. Приемът се основава на заслуги и интервюта, оценяващи мотивацията и уменията. Всички учения се предоставят изцяло на английски език.

Международният преподавателски състав на MUNER включва високо опитни преподаватели и професионалисти. Съдържанието е определено заедно с приноса на фирмите партньори, за да се гарантира, че обучението е в съответствие с текущите изисквания на пазара на труда. Целта е да се предоставят знания и умения, свързани с проектирането на моторни превозни средства, които са с висока производителност и подходящи за състезания. От хибридни и електромоторни витла до производствени системи с типични характеристики на новата среда за производство 4.0.

Програмата изисква участие на студентите в множество лабораторни дейности в кампуса или в помещенията на индустриални партньори, в съответствие с подхода „учене чрез правене“. Той също така включва задължителни стажове в частни компании и лабораторни дейности за подготовка на дипломни работи, извършвани след подхода на „работа по проекти“.

Курсът по дизайн на високоефективни автомобили се провежда изцяло в кампуса на Модена.

Година на курса 1

Първият полугодишен цикъл

• Производствени и монтажни технологии/Наука и технология на метални и композитни материали
• Механични вибрации
• Концептуален дизайн на автомобила

Второ полугодие

• Автоматично управление
• Автомобилно компютърно проектиране
• CFD основи и аеродинамика
• Основи на FEM и дизайн на шаси C
• Динамика на автомобила

Година на курса 2

Първият полугодишен цикъл

• Автомобилни електронни системи
• Автомобилни флуидни захранващи системи
• Насоки за проектиране на компоненти на шасито
• Водород и горивни клетки в електрическия транспорт
• Безопасност на продуктите, отговорност за продуктите и автомобилостроене
• Гуми за състезателни автомобили
• NVH тестване на превозни средства

Второ полугодие

• Адитивно производство на автомобилни компоненти
• Финален изпит
• Правни въпроси за инженерите
• Стажантска
• NVH симулация на превозно средство

Образователната пътека е разработена в тясно сътрудничество с компании, работещи в автомобилния сектор, за да позволи безпроблемно вмъкване на завършилите във високопоставени роли в изследователската, развойната и производствената среда, фокусирана върху превозните средства и техните технологии.

Тъй като компаниите изискват инженери, които са висококвалифицирани и притежават специализирани умения, за да завършат магистърската програма, студентите трябва да посещават задължителни стажове в частни компании, както и лабораторни дейности за подготовка на дипломна работа, извършвани след подход „работа по проект“. . Освен това студентите посещават семинари с индустриални и международни лектори, посещения на фабрики и разговори с възпитаници през цялата година.

Инженерът по проектиране на високоефективни автомобили ще отговаря за настройката и разработването на превозни средства, вариращи от основните аспекти на дизайна до проектирането на основните групи и „студените“ подгрупи на високоефективни превозни средства