Магистър по автономно шофиране (EEIV)

Учебната програма по автономно шофиране (ADE) е част от магистърския курс по електронно инженерство за интелигентни превозни средства (EEIV) . Тази учебна програма интегрира учебни дейности, принадлежащи до академичната 2021/22 г. в магистърския курс по напреднало автомобилно електронно инженерство (AAEE) с предмети и учебни дейности, специално фокусирани върху автономното шофиране; специфичната цел на учебната програма на ADE е да обучава бъдещи инженери със солидни познания за методите и инструментите, използвани при разработването на интелигентни транспортни системи . По-специално, това включва знания за софтуера и електронните системи, широко използвани в интелигентните превозни средства за възприемане на околната среда, обработка на данни от сензори, планиране на действия и маневри при шофиране и управление на превозно средство.

Учебната програма на ADE е с продължителност две академични години. През първата година, преподавана в кампуса на Болоня, ще се предлагат курсове, за да се засилят основните познания на студентите по теми като „вградени“ и „в реално време“ електронни системи, автомобилни сензори, автоматично управление, автомобилни радиокомуникации, машини визия и дълбоко обучение. Втората година, преподавана в кампуса на Парма, допълва и специализира първата, излагайки студентите на електронни технологии и устройства за автомобилни системи и предлагайки различни избираеми курсове по усъвършенствани системи за подпомагане на водача, планиране и контрол на пътя на превозното средство, сензори за възприятие, симулация среди и HMI, както и машинно обучение за автономно шофиране.

Броят на позициите е ограничен до максимум 25 студента. Приемът се основава на заслуги и интервюта, оценяващи мотивацията и уменията. Обучението се провежда изцяло на английски език.

Международният преподавателски състав на MUNER включва високо опитни преподаватели и професионалисти. Съдържанието на курсовете е определено заедно с приноса на фирмите партньори, за да се гарантира, че обучението е в съответствие с текущите изисквания на пазара на труда. Програмата изисква участие на студентите в множество лабораторни дейности в кампуса или в помещенията на индустриални партньори, в съответствие с подхода „учене чрез правене“. Той също така включва индустриални стажове и лабораторни дейности за подготовка на тези, извършвани след подхода на „работа по проекти“.

Първата академична година се намира в кампуса на Болоня, докато втората академична година се намира в кампуса на Парма.

Първа година (Университет на Болоня)

Задължителен

• Усъвършенствани автомобилни сензори M
• Хардуерно-софтуерно проектиране на вградени системи MIC
  • Архитектури и фърмуер M
  • OS M в реално време
  • Автоматично управление M
  • Обработка на изображения и компютърно зрение М
  • Радиоразпространение на превозни средства M
  • Задълбочено обучение за инженерни приложения

Избираеми дисциплини 12 CFU

• Силова електроника за автомобили М
• Тест, диагностика и надеждност M
• Статистическа обработка на сигнали M

Втора година (Университет на Парма)

Задължителен

• Електроника и осветителни технологии за автомобилни M IC
• Електроника за автомобилни системи М
• Технологии за автомобилно осветление и обхват M
• Лаборатория по компютърна техника М
• Финален изпит М
• Финален изпит + Стаж за подготовка за финален изпит
• Финален изпит + стаж в чужбина за подготовка за финален изпит
• Финален изпит + Подготовка за финален изпит

Избираеми дисциплини 12 CFU

• 3D възприемане, базирано на обучение сливане на данни M
• Автономно шофиране и ADAS технологии M
• Визуално възприятие за самоуправляващи се автомобили М
• Виртуални системи и интерфейс човек-машина M
• Планиране на пътя и траекторията M
• Автомобилни комуникации М

Курсовете се избират свободно от студентите 12 - 18 CFU

• Безопасност на продукта, отговорност за продукта и автомобилостроене M *
• TACC 1 - Обучение за създаване на автомобилни компании M *
• TACC 2 - Обучение за създаване на автомобилни компании M *
• Всички други изпити от плана, които не са избрани преди това М

Образователната пътека е разработена в тясно сътрудничество с компании, работещи в автомобилния сектор, за да позволи безпроблемно вмъкване на завършилия във високопоставени роли в изследователската, развойната и производствената среда, занимаваща се с превозни средства и автомобилни технологии.

В края на втората учебна година програмата включва също стажове в частни компании и лабораторни дейности за подготовка на тези, извършвани след подхода на „работа по проекти“. Освен това през цялата година студентите посещават семинари с индустриални и международни лектори и посещения на фабрики.

Широкоспектърният поглед върху информационните технологии прави завършилия "Електронно инженерство за интелигентни превозни средства" идеален кандидат да играе ролята на ръководител на проекти в концепцията, проектирането, производството и поддръжката на сложни системи, в които цялостната функционалност зависи от взаимодействие на множество хетерогенни системи.

Завършилите учебната програма на ADE ще могат да се справят с концепции, методи и архитектури, използвани за активиране на усъвършенствани системи за подпомагане на водача до напълно автономно шофиране. Те също така ще могат да участват в разработването на концепции, дефиниране на спецификации, проектиране и внедряване на системи за безопасност на крайните потребители, интелигентни транспортни системи, базирани на устройства за възприемане, алгоритми и стратегии за планиране и контрол.