Master Automotive Engineering за устойчива мобилност

Обърнете внимание на автомобилната инженерна кариера по цял свят, докато учите във Франция с магистърска степен по "Автомобилно инженерство за устойчива мобилност"

ISAT и Polytech'Orléans, най-добрите европейски автомобилни инженерни училища предлагат съвместна акредитирана магистърска програма в автомобилостроенето за устойчива мобилност, съсредоточена върху управлението на енергията

Преглед

Продължителност: четири семестъра

Кредитен превод: Всеки семестър представлява 30 европейски кредитни преводи и система за натрупване на кредити (ECTS). Кредитите по ECTS са прехвърлими.

Брой места: 20

Такса за обучение: 11 500 € (5 750 x 2 години) подлежащи на промяна съгласно политиката на борда.

Безвъзмездни средства: Регионалният съвет на Бургунците Франсе Комте и Конгресният център на регион Район Лоара могат да предложат безвъзмездни средства в зависимост от резултатите на AESM S1.

Цели

Тази двугодишна автомобилна инженерна програма в Европа на ниво магистър (3 семестъра

Тази програма има за цел да подготви бъдещи автомобилни студентски инженери за професионална кариера с широки познания в автомобилните системи, адаптирани към новите тенденции (хибридно задвижване, електрически превозни средства, биоматериали, алтернативни горива, управление на флота и т.н.). за индустрията

Нова идея

Поддържането на планетата в правилната посока ще отнеме съвсем ново техническо и творческо ноу-хау от инженерите днес. За да отговорят на този императив, Polytech Orléans и ISAT обединиха своя опит и техните съоръжения в автомобилната индустрия предлагат една много специализирана програма.

Новият магистър по автомобилна техника и устойчива мобилност, преподаван изцяло на английски език, е съобразен с тази нужда и обхваща цялото измерение на съвременните и бъдещи сложни автомобилни системи в контекста на реалния живот.

Революцията в научноизследователските инструменти в областта на механика, материали, енергия и електроника позволява на нашите ученици да изучават цялостното представяне на продуктите - това означава, че опитът в реалния свят е тясно свързан с индустриалните проблеми.

Тази магистърска програма интегрира творчество, технологии и лаборатории с три семестъра на обучение, последвано от един семестър на индивидуална изследователска теза.

Ви кани

Нашите завършили ще бъдат експерти в най-новите и най-обещаващите нови технологии като алтернативни горива, екодизайн, биокомпозити и устойчиво производство, както и всички аспекти на механиката, енергетиката и вградената електроника. Те ще се възползват и от силен акцент върху научните изследвания и ще могат:

• Подгответе кариера като инженер по промишлени проекти и услуги

• - да се квалифицира като инженер по научноизследователска и развойна дейност за водещи компании и организации, и -

• Получете ценен опит в докторантурата. проучвания .

Описание на курса

Основни учебни единици с избор от две специализирани опции:

• динамика на превозното средство / интелигентно превозно средство

• управление на енергията

Заобикаляща среда

Isat

ISAT се намира в близост до френската верига Nevers / Magny-Cours F1 (2 часа път с кола от Париж) и предлага перфектна обстановка за студентския / бъдещия автомобилен инженер да работи върху иновативни проекти с МПС за моторни спортове

Polytech'Orléans

Polytech'Orléans (един час път с кола от Париж) е инженерно-факултетен факултет и училище, което предлага широка гама от курсове на степен и следдипломна квалификация в областта на инженерството и технологиите. Polytech'Orléans е изцяло ангажиран в автомобилни изследователски теми като нови концепции за двигатели, управление на енергията, аеродинамика в партньорство с водещи производители на автомобили и доставчици.

Свързани изследователски лаборатории в областта на автомобилното инженерство

Isat

• DRIVE лаборатория

• DRIVE Енергийна пропускна електроника и околна среда изследователска група

Polytech'Orléans

• Лаборатория PRISME

• Група PRISME Engine and Combustion Research

• PRISME Изследователска група за външна аеродинамика

Допускане

Необходимо е постигане на успех в първата степен на кандидатстване, която трябва да е еквивалентна на първа класа във Великобритания, независимо дали е механична

Английски умения: TOEIC 785 / (TOEFL IBT 80) / IELTS 6.5

Френско владеене: не се изисква като френски език като чужд език се преподава на всички студенти, които не говорят френски език.

Такса за обучение: 11 500 евро за 4 семестъра

Процедура за кандидатстване

Моля, изтеглете формуляра за кандидатстване, който трябва да бъде изпратен преди 7 май 2018 година.

Моля, имайте предвид, че студентските жилища може да не са налични по време на удължения период на кандидатстване през юни и намирането на настаняване в Орлеан ще бъде ваша отговорност.

Моля, насочете вашите въпроси към професор Сиди-Мохамед SENOUCI [email protected] и професор Pascal HIGELIN [email protected]

Как да кандидатствам

Задължителни документи:

• Формуляр за кандидатстване

• Писмо за кандидатстване, очертаващо мотивацията за участие в програмата

• Автобиография (резюме)

• Официално копие на бакалавърска степен или еквивалент с препис от записи (английски превод) и ранг

• Двама рецензенти и техните адреси, за предпочитане от университета или института, който е удостоен с първа степен, с които ще се свържем

• Копие от валидна документация за самоличност и паспорт

• Копие от отчета за резултатите на английски език

• GRE

Еразъм студент

Третото полугодие (от октомври до декември) е отворено за студенти от Еразъм със следните курсове (изцяло преподавани на английски език):

• критични системи и мрежи за превозни средства

• енергийна хибридизация / съхранение

• компоненти на двигателя

• електрическо задвижване

• алтернативни горива и намаляване на замърсителите

• конференции

• Френска култура и език

Академични изисквания: регистрирани на ниво Master 2

Студенти на работа

През семестър 1 и 2 по-голямата част от курсовете на AESM включват практическа работа по най-модерните промишлени и научноизследователски съоръжения. Следните видеоклипове, в които студентите на AESM обясняват работата си, са били взети по време на курса за управление на двигателя:

• Контролна лаборатория - Синтез на регулатор на газта

• Лаборатория за изпитване на двигателя - Дизелов двигател NOx / частици

• Лаборатория за изпитване на двигателя - оптимизиране на времето за искрово зареждане и AFR